Морской плавая пневматический резиновый обвайзер с используемой автошиной и цепной сетью

Пневматический резиновый обвайзер использован на почти 50 лет, он также вызван морскими резиновыми обвайзером или обвайзерами ИОКОГАМА.

Mian устройство для предупреждения столкновений для применения корабля в мире.

Пневматический резиновый обвайзер использован как защитное средство для корабля - - контакт корабля, корабля к набережной, и корабл-к-berthing.

Пневматические резиновые обвайзеры тип морских оборудований которые использованы для предотвращения шлюпок, кораблей и других военных кораблей от вступать в противоречия друг против друга или против доков, причалов и пристаней. Другими словами обвайзерам корабля можно просто термин как морской бампер.

Преимущества пневматического резинового обвайзера
1,1 Choose усилить слои синтетическ-автошин-шнура
1,2 отсутствие вулканизования прессформы и прикрепить окружающий отливая в форму процесс
1,3 абсорбция высокой энергии и низкая реактивная сила
1,4 хорошая приспособляемостьь, который нужно опрокинуть в контакте
1,5 плавающ на поверхность воды, пошатывать корабля может примениться

Характеристики структуры пневматического резинового обвайзера
Пневматические резиновые обвайзеры сделаны из наружной резины, слоя синтетическ-покрышка-шнура подкрепления, и внутренней резины, вулканизированной твердо.
]. наружные резины использованы для защиты слоев шнура и внутренней резины от ссадины и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предвидимое состояние погоды и строгое использование.
B]. слой синтетическ-покрышка-шнура подкрепления сильный достаточно поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера.
C]. внутренние резиновые уплотнения слоя надутый воздух внутри обвайзера.
D]. обвайзеры диаметра 2500mm и большой оборудованные с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутреннее давление когда обвайзеры будутобжаты случайно.
Собрание обвайзера для конца металла, внутренностью и вне 2 фланцов с болтами, гайка зажимая, центр клапан, своя структура подобно клапану автомобильной шины.

Цель пневматического резинового обвайзера
1 корабль - - berthing корабля
Сопровоженный большим кораблем, риск корабля 2 berthing на море также увеличен, особенно когда изменения погоды с ветром
и волны. Принятие пневматического обвайзера по мере того как буфер не может только делает тяжелый berthing легким, но также улучшает эффективность
деятельность транспорта. Пневматический обвайзер главным образом использован для льда в антартическом океане удя корабли и большой нефтяной танкер
berthing.
2 использованный для терминального предохранения от дока
Из-за крупноразмерного корабля, berthing энергия удара умножала. Раздувной резиновый обвайзер широко использован потому что
своих абсорбции высокой энергии и низких особенностей реактивной силы.

Знание обслуживания и безопасности
1 внутренняя регулировка давления
Давление обвайзера должно быть сдержано в стандартном воздушном давлении в ряде the± 5%, и раз каждых 3 месяцах проверять воздушное давление,
выкачанный или заполнить газ до стандарта своевременно.
знание безопасности 2
a. Avoid касаясь острым вещам
b. когда долгое время не использовать, должно помыть для того чтобы высушить, заполненный с правым количеством обжатого воздуха, помещенным в крутом сухом провентилированном месте.
c. Место хранения далеко от жары, кислоты и алкалиа, масла и тавота

Пневматические резиновые дела пользы обвайзера внимание
a. Пневматическое управление давления in±5% расклассифицированного давления
b. Испытательное давление нормально, добавляет давление своевременно
c. Избегите контакта с острыми объектами
d. когда долгое время, должно помыть для того чтобы высушить, заполненный с правым количеством обжатого воздуха, помещенным в крутом сухом провентилированном месте.
e. Место хранения далеко от жары, кислоты и алкалиа, масла и тавота
f. когда магазин, не будет сложен и не будет сложен вверх