|
Подробная информация о продукте:
|
Имя: | Плавая обвайзеры корабля пневматического резинового обвайзера морские с сетью цепи и покрышки | Размер: | D1.5L3.0m |
---|---|---|---|
Диаметр: | 0.3-4.5m | Длина: | 0.6-9m |
Исходное давление: | 50Kpa, 80Kpa | Сертификат: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, etc |
Материал: | Природный каучук | Гарантия: | 2 лет |
Срок службы: | 6-8 лет | ||
Высокий свет: | Обвайзер Иокогама морской Berthing,обвайзер морского пехотинца 2.0x3.5M Berthing,обвайзер корабля 50Kpa Иокогама |
Обвайзер Fendercare пневматический резиновый установлен на док или корабль, для поглощения энергии столкновения между кораблем и доком или кораблем berthing или причаливающ, и для защиты корабля и дока от повреждения.
Пневматический резиновый обвайзер имеет преимущества низкой реактивной силы, небольшого поверхностного давления и разумной абсорбции энергии. В berthing, завальцовка корабля и сооружая приспособляемостьь, он будет не повлиянный на размером корабля и широко использован для установки и обслуживания удобных, особенно соответствующий для дока.
Характеристики структуры пневматического резинового обвайзера
Обвайзеры Florescence пневматические резиновые сделанные из наружной резины, слоя синтетическ-покрышка-шнура подкрепления, и внутренней резины, вулканизированной твердо.
1. наружные резины использованы для защиты слоев шнура и внутренней резины от ссадины и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предвидимое состояние погоды и строгое использование.
2. слой синтетическ-покрышка-шнура подкрепления сильный достаточно поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера.
3. внутренние резиновые уплотнения слоя надутый воздух внутри обвайзера.
4. обвайзеры диаметра 2500mm и большой оборудованные с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутреннее давление когда обвайзеры будутобжаты случайно.
Собрание обвайзера для конца металла, внутренностью и вне 2 фланцов с болтами, гайка зажимая, центр клапан, своя структура подобно клапану автомобильной шины.
Факторы на дизайне и выборе пневматического резинового обвайзера
1. Максимальная абсорбция энергии
2. реактивная сила
3. Требования к расстояния когда койка 2 кораблей или один корабль пойдут наряду с причалом, включая максимальное расстояние и минимальное расстояние
4. Размер сосудов
5. Факторы на шторме от реальных окружающих сред и изменений температуры.
Фирменное наименование | FLORESCENCE |
Название продукта |
Плавая обвайзеры корабля пневматического резинового обвайзера морские с сетью цепи и покрышки |
Размер | D2.0L3.5m |
Диаметр | 0.3-4.5m |
Длина | 0.6-9.0m |
Материал | Природный каучук |
Тип | CTN |
Применение | STS, STD, STB |
Сертификат | ISO, BV, CCS, RS |
Гарантия | 2 лет |
Цвет | Черный |
Тоннажность сосуда | Размер (D*L) mm | Порекомендуйте сосуд |
50 | 500*1000 | Рыболовецкое судно |
100 | 700*1500~1000*1500 | Рыболовецкое судно |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Рыболовецкое судно, буксир |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Рыболовецкое судно, буксир |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Буксир, транспортное судно |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | Траулер океана, транспортное судно |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | Транспортное судно |
Цель пневматического резинового обвайзера
1. корабль - - berthing корабля
Сопровоженный большим кораблем, риск корабля 2 berthing на море также увеличен, особенно когда сопровоженные изменения погоды, ветром и волнами. Примите пневматический обвайзер как сторона буфера, не только сделать тяжелый berthing будет легким, и улучшает эффективность деятельности транспорта. Пневматический обвайзер главным образом использован для: Лед в антартическом океане удя корабли, большой berthing нефтяного танкера.
2. Использованный для терминального предохранения от дока
корабля очень большая, причина berthing энергии удара умножала. Раздувной резиновый обвайзер из-за своей абсорбции высокой энергии и низкие особенности реактивной силы широко использованы.
Знание обслуживания и безопасности
регулировка давления 1.Internal
Давление обвайзера должно быть сдержано в стандартном воздушном давлении в ряде the± 5%, и раз каждых 3 месяцах проверять выкачанное воздушное давление, или заполнять газ до стандарта своевременно.
2. знание безопасности
a. Avoid касаясь острым вещам
b. когда долгое время не использовать, должно помыть для того чтобы высушить, заполненный с правым количеством обжатого воздуха, помещенным в крутом сухом провентилированном месте.
c. Место хранения далеко от жары, кислоты и алкалиа, масла и тавота
Преимущества пневматического резинового обвайзера
1. Choose усилить слои синтетическ-автошин-шнура
2. Отсутствие вулканизования прессформы и прикрепить окружающий отливая в форму процесс
3. абсорбция высокой энергии и низкая реактивная сила
4. Хорошая приспособляемостьь, который нужно опрокинуть в контакте
5. Плавающ на поверхность воды, пошатывать корабля может примениться
Используйте внимание пневматического резинового обвайзера
*Frequently проверите повреждено ли тело обвайзера и ли давление нормально, и ядр клапана необходимо заменить каждым 6 сумеречницам
провод *The стальной должен создать программу-оболочку резиновая труба, при попытке стального провода к пневматическому резиновому обвайзеру в случае если обвайзер колоть
поверхность или вопрос *The рядом с пневматическим резиновым обвайзером не могут быть трудны и остр-остроконечны в случае если пневматический резиновый обвайзер колоть
аксессуары *The и гайки джигов не могут быть свободны испытывая внутреннее давление
сеть веревочки *The должна быть надежна, стальной провод используемый для висеть части металла и связь крюка нельзя связать в разладе.
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693