|
Подробная информация о продукте:
|
| Имя: | Пневматическое резиновое крыло | Цвет: | Черный |
|---|---|---|---|
| Материал: | Природный каучук | Диаметр: | 0,6-4,5 м |
| Длина: | 1-9м | Применение: | Отправка на отправку и отправка в док |
| Высокий свет: | Тип обвайзер Иокогама морского пехотинца пневматический,Подгонянный морской пневматический обвайзер,Обвайзер Fendercare пневматический |
||
преимущества 1.The пневматического резинового обвайзера
1,1 Choose усилить слои синтетическ-автошин-шнура
1,2 отсутствие вулканизования прессформы и прикрепить окружающий отливая в форму процесс
1,3 абсорбция высокой энергии и низкая реактивная сила
1,4 хорошая приспособляемостьь, который нужно опрокинуть в контакте
1,5 плавающ на поверхность воды, пошатывать корабля может примениться
характеристики 2.Structure пневматического резинового обвайзера
Пневматические резиновые обвайзеры сделаны из наружной резины, слоя синтетическ-покрышка-шнура подкрепления, и внутренней резины, вулканизированной твердо.
]. наружные резины использованы для защиты слоев шнура и внутренней резины от ссадины и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предвидимое состояние погоды и строгое использование.
B]. слой синтетическ-покрышка-шнура подкрепления сильный достаточно поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера.
C]. внутреннее резиновое уплотнений слоя надутое внутри обвайзера.
D]. обвайзеры диаметра 2500mm и большой оборудованные с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутреннее давление когда обвайзеры будутобжаты случайно.
Собрание обвайзера для конца металла, внутренностью и вне 2 фланцов с болтами, гайка зажимая, центр клапан, своя структура подобно клапану автомобильной шины.
3. Цель пневматического резинового обвайзера
3,1 корабль - - berthing корабля
Сопровоженный большим кораблем, риск корабля 2 berthing на море также увеличен, особенно когда изменения погоды с ветром и волны. Принятие пневматического обвайзера по мере того как буфер не может только делает тяжелый berthing легким, но также улучшает эффективность деятельности транспорта. Пневматический обвайзер главным образом использован для льда в антартическом океане удя корабли и большой berthing нефтяного танкера.
3,2 использованный для терминального предохранения от дока
Из-за крупноразмерного корабля, berthing энергия удара умножала. Раздувной резиновый обвайзер широко использован из-за своих абсорбции высокой энергии и низких особенностей реактивной силы.
Технические спецификации обвайзера технические
| Размер |
Начальное внутреннее Давление 0.05MPa |
Вес ±10% |
Начальное внутреннее Давление 0.08MPa |
Вес ±10% |
||
| D*L (mm) | R (KN) | GEA (KJ) | Kg | R (KN) | GEA (KJ) | Kg |
| 500*1000 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 25 |
| 600*1000 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 32 |
| 700*1500 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 | 50 |
| 1000*1500 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 80 |
| 1000*2000 | 257 | 45 | 100 | 335 | 63 | 125 |
| 1200*2000 | 297 | 63 | 120 | 386 | 86 | 165 |
| 1350*2500 | 427 | 102 | 165 | 554 | 140 | 226 |
| 1500*3000 | 597 | 153 | 315 | 751 | 211 | 370 |
| 1700*3000 | 639 | 191 | 405 | 830 | 263 | 436 |
| 2000*3500 | 875 | 308 | 590 | 1138 | 424 | 632 |
| 2500*4000 | 1381 | 663 | 1050 | 1815 | 925 | 1110 |
| 2500*5500 | 2019 | 943 | 1333 | 2653 | 1317 | 1410 |
| 3000*5000 | 2104 | 1210 | 1880 | 2709 | 1571 | 2155 |
| 3000*6000 | 2583 | 1485 | 2160 | 3292 | 1888 | 2470 |
| 3300*4500 | 1884 | 1175 | 2020 | 2476 | 1640 | 2300 |
| 3300*6500 | 3015 | 1814 | 2700 | 3961 | 2532 | 3080 |
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693
