|
Подробная информация о продукте:
|
| Название продукта: | Сверхмощные резиновые запуская воздушные подушки корабля воздушного шара | Материал: | Природный каучук |
|---|---|---|---|
| Особенности: | Воздухонепроницаемый, против старения, безопасный | Размер: | 1.5x14m 6layers |
| ПРИМЕНЕНИЕ: | корабль запуская, посадка, спасение имущества, поднимаясь | Цвет: | Черный |
| Стандарт: | ISO14409 | Срок службы: | 6-8 леты |
| Сертификат: | BV, CCS, ISO9001, ABS, RS | ||
| Высокий свет: | морская резиновая воздушная подушка,раздувные морские воздушные подушки,Воздушные подушки воздушного шара корабля запуская резиновые |
||
Также вызванные воздушные подушки корабля резиновые, морскими воздушными подушками, стыкуя воздушные подушки, воздушные шары корабля lauching, варочные мешки marie, теперь были один метод удобного корабля запуская в некоторых верфях, особенно где стапели не доступны.
Qingdao Florescence первая компания которая включала воздушные подушки для корабля запуская в Китай от года 1992. Во время развития и опыта в продукции воздушной подушки и корабля 20 лет запуская, наши воздушные подушки корабля запуская были самыми надежными.
1) Наружный резиновый слой
Наружный резиновый слой который покрывает вне морской воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование.
2) Внутренний резиновый слой
Внутренние резиновые уплотнения слоя надули воздух внутри морских воздушных подушек.
3) Слой Синтетическ-Автошин-шнура как подкрепление
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
Мы обычно производим и поставляем воздушные подушки в размере следования согласно требованию к клиента запуская:
Диаметр: 0.8m-2.8m
Действительная длина: 5m-24m
Слои: 3-10 слоев
|
Диаметр
|
Действительная длина
|
Слои со шнуром
|
Давление деятельности
|
Поднимаясь высота
|
Тонны/воздушная подушка
|
|
1.2m
|
10m
|
6
|
0.17MPA
|
0.9m
|
78.51tons
|
|
1.5m
|
12m
|
8
|
0.18MPA
|
1.2m
|
100.50tons
|
|
1.8m
|
15m
|
8
|
0.15MPA
|
1.5m
|
104.69tons
|
|
2.0m
|
18m
|
10
|
0.17MPA
|
1.5m
|
235.54tons
|
|
2.5m
|
18m
|
12
|
0.16MPA
|
2.0m
|
226.12tons
|
A.Saving вклад конструкции верфи
Конструкция запуская объектов, как традиционное slideway и свое подводное инженерство, очень дорога. Если используя старт воздушной подушки, то только простой запуская путь выскальзывания будет построен без сложного подводного инженерства.
Работа деятельности, сохранения B.Simple и часы работы
Старт воздушной подушки избегает серий тревоги, как сложный процесс очищать прочь mucky почву на поверхности slideway, покрывая или мажа со смазывая тавотом, устанавливая плиты скольжения и транцы и после этого связывая их с корпусом, для сохранения потребления материала, человеко-час и используя время на подготовке. Обычно подготовка для старта воздушной подушки
возможно заканчивает не позднее один или два день должный ко всему процессу простой. Воздушные подушки могут быть повторно использованы путем восстанавливать позже
operatiion, это падает цена судостроения значительно.
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693
