Подробная информация о продукте:
|
Сертификация: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Часть: | морские оборудования, пневматический обвайзер шлюпки, морской обвайзер, пневматический резиновый обв |
---|---|---|---|
Цвет: | черный | Материал: | Природный каучук |
Применение: | STD, STS, корабли и шлюпки, обвайзер корабля, морской пехотинец/набережная/док/шлюпка | Размер: | Подгонянный, СОВСЕМ |
Имя: | пневматический резиновый обвайзер, пневматический обвайзер шлюпки, морской плавая пневматический раз | название продукта: | Обвайзер морских/дока |
Тип: | 50Kpa, 80Kpa | Упаковка: | Стандартный пакет |
Гарантия: | 24 месяца | Диаметр: | 0.5~4.5m |
Длина: | 1~9m | Цепь: | горячий гальванизировать или нержавеющая сталь (304 |
Качество: | Превосходный | Дизайн используя жизнь: | 10 лет |
Обвайзеры Иокогама пневматические резиновые
Пневматический обвайзер также как обвайзер Иокогама. Деятельность Корабл-к-корабля топливозаправщиков (STS) главным образом использует этот тип само-плавать, длинный полезный обвайзер жизни. По всей отрасли известное как пневматические обвайзеры, но почему они также вызвали обвайзеры Иокогама?
Иокогама была первой компанией для того чтобы конструировать такие обвайзеры. Следовательно имя. Традиционный метод найти и использовать мертвые киты как большие обвайзеры для более больших кораблей. После Вторая мировой войны, много повернули для обнаружения лучшего, более постоянн искусственного оборудования в виду того что использование мертвых китов имеет много обратных сторон к нему. Резина была считается превосходным материалом.
Так было доверять изготовлением резиновой автошины в Японии вовремя, компания „Иокогама“ была причалена для того чтобы конструировать вверх по соответствующему решению. Первый большой вопрос был что делать обвайзер прямым-вверх используя резину будет слишком дорог. Запроектированные цены делают его невозможным достигнуть. Компания управляла окончательно прийти вверх с идеей использования принципов пневматического. Надутый воздух поглощает энергию довольно хорошо с разумной реактивной силой. Теперь, обыкновенно давления работы пневматических обвайзеров используют kPa 50 и 80kPa.
Рассказ начала этих обвайзеров действительно очень интересное развитие индустрии. Сегодня, эти внушительные недорогие, обвайзеры низко-обслуживания управлены снадартом Международной организации стандартизации. ISO 17357 состоит из 2 частей, высокого давления и низкого давления. Под общими кораблями названия и морской технологией — Плавая пневматические резиновые обвайзеры. ISO17357: 2014 самая последняя версия стандарта. Оно определяет материал, проведение, и размеры плавать пневматические резиновые обвайзеры. Обвайзеры нашей компании пневматические также произведены и испытаны строго в соответствии с ISO17357: 2014 стандарта.
Теперь свойство пневматических обвайзеров низкая реактивная сила на низком отклонении, которое сделало их самый соответствующий обвайзер для жидкостных грузовых суда и сосуды оборона с чувствительным оборудованием, им также была идеальным средством предохранения от корабля используемым обширно большими топливозаправщиками, сосудами LPG, платформами океана, etc.
Особенности:
Абсорбция высокой энергии с низкой реактивной силой
2. облегченный, портативный и сплавной, смогите быть установлено и заменено легко
3. сверхмощное и длинное обслуживание жизн-над 10 летами
4. поставленный как тип слинга (тело только) или с сетью цепи и автошины
для защиты тела обвайзера
5. соответствующий для положений с большими и небольшими приливными разницами
Применения
1. Оффшорная платформа
2. Нефтяные нефтян нефти и газ
3. Быстрые паромы и алюминиевые сосуды
4. Временные и постоянные установки
5. Быстрые ответ и аварийные ситуации
6. В портах с весьма приливными изменениями
7. Рыболовецкое судно, транспортное судно и траулер океана
Сверхмощное плетение защиты:
– Сверхмощное плетение защиты со стандартной пользой автошин самолета/тележки (авиационные шины тверже и не имеют никакую стальную внутренность). Это будет иметь положительное влияние на продолжительности жизни как плетения, так и обвайзера (доказанных на практике).
– Польза главных автошин защитить обвайзер против повреждений буксируя кольцами.
– Буксирующ кольца, цепь, сережки и шарнирные соединения случайные испытани по нагрузка перерыва.
– Шланги вокруг цепи идут в автошины предотвратить цепь режа автошины.
– Все цепи соединены с аттестованными соединяясь связями и/или сережками.
– Буксирующ кольца, сережки и шарнирные соединения (установленные на обеих сторонах)
– Сверхмощное плетение защиты одобрено всеми главными компаниями STS.
Наша фабрика:
Фабрика установленная в 1992, CO. продуктов Qingdao Florescence резиновое, Ltd всесторонние морские оборудования предприятие, интегрируя дизайн научного исследования, совершенствование продукции с техническими обслуживаниями. FLORESCENCE ведущий профессиональный изготовитель пневматических резиновых обвайзеров, обвайзеров пены, различных морских резиновых обвайзеров, и воздушных подушек launching&salvage корабля резиновых. Продукты FLORESCENCE конструированы, изготовлены, и испытаны в требования к ISO 9001.
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693