Подробная информация о продукте:
|
Название продукта: | Корабль запуская стыкующ воздушную подушку раздувных воздушных подушек шлюпки морскую резиновую | РАЗМЕР: | D1.5L15m 8layers |
---|---|---|---|
Материал: | Природный каучук | применение: | Корабль запуская, стыкуя, поднимаясь, спасение имущества, etc |
Сертификат: | ISO, BV, CCS, RS, IRS | Срок службы: | 6-8 леты |
MOQ: | 1 часть | ||
Высокий свет: | Стыковать раздувные воздушные подушки шлюпки,Корабль запуская раздувные воздушные подушки шлюпки,Воздушная подушка D1.5L15m морская резиновая |
Корабль запуская стыкующ воздушную подушку раздувных воздушных подушек шлюпки морскую резиновую
Обзор воздушных подушек корабля запуская
1. Qingdao Florescence специализирует в продукции воздушных подушек корабля резиновых с 1992.
2. Резиновые воздушные подушки используют самые лучшие материалы (природный каучук RSS3 Таиланда) и могут повторно использовать для 6-8years без неправильного использования.
3. Наша фабрика оплатила внимание на качестве продукции на сверх 30 лет для того чтобы убеждаться наши клиенты для того чтобы использовать хорошо.
4. Сопротивление носки и анти- старея воздушная подушка с сертификатом ISO, CCS, BV, IRS, RS, etc.
5. Не нужны не больше чем компрессоры, вороты и веревочки воздуха. Много более дешевое и более портативное чем другие методы.
6. Мы поддерживаем клиента всемирно, как Америка, Филиппины, Индонезия, ОАЭ, Саудовская Аравия, etc.
Материал и аксессуары раздувных воздушных подушек резиновой шлюпки
Раздувная воздушная подушка резиновой шлюпки быть построенным наружного резинового слоя, одних или больше слоев синтетическ-покрышка-шнура, и внутреннего резинового слоя. Расположение слоев подкрепления синтетическ-покрышка-шнура показано в изображении ниже, все материалы будет вулканизировано твердо.
Тип | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
Особенности воздушной подушки посадки корабля
давление 1.High
Особенное подкрепление синтетическ-автошин-шнура сделать воздушные подушки сильный.
поднимаясь емкость 2.High
Цельная сумка может поднять форму тяжелых структур выстраивая в ряд 70 тонн к 1 000 тонн в весе. Нормально, кессоны до 5 000 тонн или до 2 000 тонн могут быть подъемом нашими морскими резиновыми воздушными подушками.
движения крена 3.Steady
Когда воздушные подушки принимают нагрузку, они могут свернуть устойчиво с большой площадью контакта и меньше реактивной силы для того чтобы обеспечить ровные транспорт и перестановку.
4.Easy к деятельности
Только компактированная земля и минимальные объекты как вагонетки необходимы. Между тем, тяжелые поднимаясь воздушные подушки легки для установки по мере того как выкачанные воздушные подушки очень жирны и небольшие быть помещенным под корпусом сосуда.
5. недорогой
Используя помощь воздушных подушек для того чтобы уменьшить бюджет 70% сравнивая с традиционными поднимаясь методами.
Мера предосторожности безопасности раздувного воздушного шара резиновой шлюпки
управление давления 1.Over:
Строго контролируйте рабочее давение, над давлением запрещает.
требования к стапеля посадки 2.The:
Приземляясь земля должна быть бетон земли или цемента, согласовывая тоннажность различных кораблей.
острые объекты 3.Avoid:
Не убеждайтесь никакие острые объекты и ровная & чистая земля во время использования воздушных подушек в случае любого перерыва.
искажение 4.Avoid и избыточный вес:
Избегите искажения в направлении длины во время завальцовки и избегите полной нагрузки после поручать газа.
Внимания во время пользы воздушной подушки и запускать корабля
воздушные подушки 1.The необходимо проверить если манометр нормален перед использованный.
давление деятельности 2.The воздушной подушки при использовании должно сравнить данные в величине наибольшей допускаемой нагрузки на опору от не должно использовать чрезмерное давление.
3.It должно очистить острые и выступая трудные объекты на том основании которые смогли контактировать с телом воздушной подушки перед будучи использованными воздушной подушкой, в случае если оно punchures кожа воздушной подушки.
4.The расстояние воздушной подушки под кораблем никакой более менее чем 1.5m, расстояние после обжатия по крайней мере 0.8m, в случае если оно occours явление воздушной подушки перекрывая когда запускать корабля.
5.Lifting после воздушной подушки принуждалось под лоскутом, когда больший часть из корабля поднята вверх, demount вершин пристан и принуждает свертывая воздушную подушку в то же время. Если плотно сжатое, то один или два вершин пристан которая трудна для того чтобы принять вне, не позвольте трудовой ресурс demount вершин пристан, если вершин пристан demounted, то оно легок для того чтобы пострадать от силы тяжести выскальзывания, и после этого сделает взрывчатку воздушной подушки. Работники должны проверить давление работы воздушной подушки.
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693