Подробная информация о продукте:
|
Дизайн используя жизнь: | Больше чем 10 лет | Толщина: | Больше чем 5,5 mm |
---|---|---|---|
Слой: | 3-12 слоев | Диаметр: | От 0,3 до 3,0 m |
Давление деятельности: | 0.17-0.33 Mpa | Стандарт: | ISO14409 |
Высокий свет: | раздувные сумки пловучести,воздушные подушки спасения шлюпки,Раздувные воздушные подушки морского спасения имущества |
Воздушные подушки морской резиновой воздушной подушки/морского спасения имущества/воздушная подушка понтона
Преимущества воздушных подушек морского спасения имущества Florescence:
1. Высокопрочный, против старения
2. Хорошие закрепленность, безопасность и надежность воздуха
3. Высокая амортизация, более менее обратный удар по кораблям
4. Высокий замешивать
Хранение воздушной подушки понтона
* если варочный мешок будет не использованный на довольно долгое время, то он будет помыт и будет высушен, будет заполнен с французским мелом внутрь и будет покрыт с французским мелом снаружи так же, как будет положен в сухое, тенистое и провентилированное место в комнате.
* место храня варочный мешок будет далеко далеко от теплового источника.
* варочный мешок не может контактировать с кислотой, алкалиом, тавотом и органическими растворителями.
* варочный мешок должен быть протягиван плоско когда не использованный. он не позволен к поляку вверх и не штабелирует тяжелый объект на варочном мешке.
Вес для 5 слоев морской резиновой воздушной подушки
Эффективный Длина |
Вес воздушной подушки (теоретическое значение) |
|||||
D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |
5m | 107kg | 138kg | 171kg | 223kg | 281kg | 321kg |
6m | 125kg | 161kg | 198kg | 258kg | 322kg | 367kg |
7m | 143kg | 184kg | 226kg | 292kg | 363kg | 412kg |
8m | 161kg | 206kg | 253kg | 326kg | 404kg | 458kg |
9m | 180kg | 229kg | 280kg | 361kg | 445kg | 504kg |
10m | 198kg | 252kg | 308kg | 395kg | 486kg | 550kg |
11m | 216kg | 275kg | 335kg | 429kg | 527kg | 596kg |
12m | 234kg | 298kg | 362kg | 463kg | 568kg | 642kg |
13m | 252kg | 321kg | 389kg | 497kg | 609kg | 688kg |
14m | 270kg | 344kg | 416kg | 531kg | 650kg | 734kg |
15m | 288kg | 367kg | 443kg | 565kg | 691kg | 780kg |
16m | 306kg | 390kg | 470kg | 599kg | 732kg | 826kg |
17m | 324kg | 413kg | 497kg | 633kg | 773kg | 872kg |
18m | 342kg | 436kg | 524kg | 667kg | 814kg | 918kg |
Особые внимания во время пользы воздушной подушки
* контролируйте давление работы строго и оно не позволено превысить давление работы.
* будет никакой острый и выступая трудный объект на контактирующей поверхности с воздушной подушкой в случае если она прокалывает кожу воздушной подушки.
* попробуйте избежать искажения случил к направлению длины воздушной подушки
* пустой тест обязанности будет выполнен если варочный мешок не использован в течение длительного времени или не повторно использован после ремонта. Давление обязанности если воздушная подушка будет этим же как клапан испытательного давления поставлянный. Контролеры будут по крайней мере 3 метра далеко от варочного мешка. Для варочного мешка взятого от большого повреждения, свое давление работы будет уменьшено разумно. Кроме того, ежегодная проверка будет проведена на варочном мешке который использованы часто.
* не волочите варочный мешок на том основании
Преимущества воздушной подушки Florescence резиновой
* большая пропускная способность
Пропускная способность надувая морской резиновой воздушной подушки важное indictor своего качества.
ISO14409: 2011, воздушная подушка для корабля до стапеля и запускать, определяют свое давление работы и емкости нагрузк-подшипника на метр под различным коэффициентом компрессии. Делают наше новое поколение воздушных подушек романного резинового смешивать и высокой напряженности укреплять волокна. Их пропускные способности над одним приурочивают сильное чем стандартные требования. Это значит что меньше воздушных подушек необходимы для кораблей до стапеля и запускать если с воздушными подушками FL морскими резиновыми между тем безопасная надежность также гарантирована.
* большая емкость против обжатия и переплетать
Когда воздушная подушка двинет под дно корабля, она будет обжата между дном корабля и землей. По мере того как свертывая скорости нет этих же среди их, они torsionally были бы деформированы. Эта составная деформация созданная как обжатием, так и переплетать описана как обжатое и переплетенное движение. Когда такое обжатие и переплетать случаются на варочном мешке. Своя частично стена пряжка. После этого стена в структуре разнослоистых укреплять волокон очень легко прокатала бы и сорвала бы вне .resulting ломать укреплять волокна и логически вытекающе разрывать всей воздушной подушки
Контактное лицо: Michelle Zhang
Телефон: +8618205321693